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 2023年4月2日至4日，第十屆全國碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展（廊坊·安次）大會在河北省廊坊市召開。本次大會以“碳索創(chuàng)新發(fā)展 應(yīng)用創(chuàng)造未來”為主題，匯集了來自碳纖維行業(yè)的專家學(xué)者、科研院所院士教授、產(chǎn)業(yè)鏈國有企業(yè)和民營企業(yè)代表、跨國公司及金融機(jī)構(gòu)等代表200余人，共同探討碳纖維產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展。

優(yōu)美特應(yīng)邀參加了本次大會，由現(xiàn)任復(fù)合材料事業(yè)部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳皓于會上進(jìn)行了《水性環(huán)保涂層在碳纖維基材上涂裝應(yīng)用》的主題演講。復(fù)合材料的表面技術(shù)和涂層是公司重要業(yè)務(wù)領(lǐng)域之一，新能源汽車領(lǐng)域成為剛需，復(fù)合材料的推廣在表面處理方面遭遇瓶頸。我公司采用表面改性+水+粉多種解決方案，進(jìn)行驗(yàn)證，小批量產(chǎn)品通過應(yīng)用端測試，與帝人汽車技術(shù)等企業(yè)達(dá)成獨(dú)家戰(zhàn)略合作，并突破了粉末低溫快速固化技術(shù)在復(fù)合材料上的應(yīng)用及定制化噴涂方案設(shè)計(jì)，并成立產(chǎn)業(yè)研究院，針對復(fù)合材料在新能源汽車其他領(lǐng)域應(yīng)用開展專項(xiàng)研究。

碳纖維復(fù)合材料通常需要涂層，這主要是為了保護(hù)表面免受磨損、化學(xué)侵蝕、紫外線輻射和其他環(huán)境因素的影響。涂層還可以改善碳纖維復(fù)合材料的外觀、電氣性能、阻燃性和耐熱性。

復(fù)合材料成型工藝導(dǎo)致基材表面有應(yīng)力堆積、助劑析出、脫模劑殘留，涂料在此類基材很難附著。團(tuán)隊(duì)經(jīng)過多次實(shí)驗(yàn)測試與現(xiàn)場驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)了不需打磨基材、只用酒精擦拭，即可在碳纖維、SMC復(fù)合材料上具有優(yōu)異的附著力。

在此技術(shù)基礎(chǔ)上，團(tuán)隊(duì)開發(fā)了高透明度、高光澤度、可填補(bǔ)碳纖維復(fù)材缺陷的水性涂層體系，其中透明修補(bǔ)劑可以替代傳統(tǒng)的清漆多層噴涂、多層打磨的工藝，使用高透明度修補(bǔ)劑可實(shí)現(xiàn)兩層涂裝，填補(bǔ)高透明、易施工涂層在碳纖維復(fù)合材料上的應(yīng)用空白。

此外，汽車行業(yè)普遍使用電泳底漆，將帶電的顆粒分散在水性或有機(jī)溶液中，并利用電場將這些顆粒沉積金屬件表面形成涂層。復(fù)合材料在汽車中的應(yīng)用日益增長，市場上對復(fù)合材料涂料的開發(fā)為數(shù)不多，開發(fā)一款用于車身復(fù)合材料、可以與電泳共線的導(dǎo)電底漆，實(shí)現(xiàn)復(fù)合材料與金屬材料共線涂裝，具有重大意義。該項(xiàng)目是為某主機(jī)廠新能源SUV項(xiàng)目開發(fā)的導(dǎo)電底漆，具有獨(dú)特創(chuàng)新性和優(yōu)異的性能。在電泳涂裝過程中，涂裝了共線底漆的復(fù)合材料車前蓋和金屬車身一同過電泳，特殊的電阻率確保該底漆上不沉積電泳漆，電泳漆只在金屬車身沉積；且過電泳之后，該底漆的導(dǎo)電性提高，后續(xù)靜電噴涂具有更優(yōu)異的特性。該底漆粗糙度低于0.3μm，最低可達(dá)0.1μm，遠(yuǎn)低于其他同類產(chǎn)品，極低的粗糙度為最終產(chǎn)品提供了極高的光澤和鮮映性。

優(yōu)美特代表在本次大會上介紹了我們公司的發(fā)展歷程、技術(shù)優(yōu)勢、產(chǎn)品特點(diǎn)和市場前景，展示了我們公司的核心產(chǎn)品和典型案例，與與會者進(jìn)行了深入的交流和合作。我們公司的產(chǎn)品受到了與會者的廣泛關(guān)注和好評，為我們公司樹立了良好的形象和聲譽(yù)。

心懷“國之大者”，積極服務(wù)國家重大戰(zhàn)略、履行社會責(zé)任，不斷改革創(chuàng)新，為國家戰(zhàn)略新興行業(yè)提供具有國際競爭力的創(chuàng)新技術(shù)和新材料。我們公司將繼續(xù)秉承“碳索創(chuàng)新發(fā)展 應(yīng)用創(chuàng)造未來”的主題，不斷加強(qiáng)碳纖維新材料的研發(fā)和應(yīng)用，為推動碳纖維產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展做出貢獻(xiàn)。